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参考一下AMG E63 S的显示逻辑就知道了

2019-04-18 12:53  来源:365体育直播_官方认证平台

  很难想到第一位走出来能威胁到保时捷Panamera地位的是一直以来911的劲敌:AMG GT。AMG的这次搅局,导致了一个比三角恋更复杂的关系。

  先来简单梳理一下这层关系,AMG GT属于AMG品牌中的塔尖车型,无论劲爆程度还是圈内声望一直对标保时捷911,只是GT一直走高雅路线,属于路上很难见到一辆GT开着声浪开关从你面前飘过。

  而这次上市的AMG四门GT几乎是完全独立研发的一款车型,目的是致敬48年前的四门豪华轿车‘红猪’300 SEL 6.8 AMG。

  此次之所以用了GT的称号,或许是AMG团队认为它与两门GT共同拥有太多一致的性能属性了。

  比如相同的 “感性·纯粹”设计理念,明显后移的驾驶舱、超低车身、宽大的轮毂、宽阔的车尾,视觉上车身比例非常协调。

  因为两门GT有两年时间没有升级了,再加上四门GT运用了AMG最新的设计理念,所以自然让四门GT带上了AMG最新的科技装备,比如远程几何多光束LED大灯、细长的LED尾灯、365体育直播夸张的排气设计和多级伸缩式尾翼。

  内饰就更不用说了,必然采用了AMG最新的贯穿式双全面屏,配上最新款V8风格的中控桥,虽然还没有实际体验,但相信这套设计会给人一种爽到天的感受,参考一下AMG E63 S的显示逻辑就知道了。

  不过这对于AMG四门GT来说这只是一个起点,套贪食Panamera的市场份额还需要两点:空间与操控。

  尺寸上AMG四门GT没有任何的吝啬,轴距达到了2951,超过了最新款的CLS,相比标准轴距的Panamera还长了1毫米。并且AMG四门GT可定制4座与5座两种布局,特别四座版本后排完全可以达到极端奢侈的头等舱氛围。

  也就是说,四门GT的定位绝非只考虑前排的感受,他可以做到在轰鸣之后,从后排走下的是一位穿着晚礼裙的优雅女士。

  再就是操控,我觉得这更能大可放心,在AMG的字典里就没有只做做样子那么简单。

  全新AMG GT四门跑车采用了全新直列6缸发动机和V8发动机两种动力选择:其中AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭载了带有48伏智能电机系统的3.0升直列6缸发动机,凭借集成式智能启动电机(ISG)的增压功能,其功率输出范围为270-320千瓦(367-435马力),峰值扭矩范围为500 -520牛•米,百公里加速时间分别为5.0秒和4.5秒。而48伏智能电机系统还能额外提供16千瓦功率输出和250牛•米额外扭矩。

  此外在50与53之上,AMG GT四门跑车还有一款尖货,AMG GT 63 S 4MATIC+,4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率高达470千瓦(639马力),365体育直播峰值扭矩为900牛•米,百公里3.2秒,纽北赛道圈速7分25秒41。

  AMG这次厚道的是,这三款GT车型均配备的是AMG SPEEDSHIFT 9速变速箱,其中GT 53 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+车型配备扭矩分配可变的AMG高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+),并能100%的将牵引力转化为纯粹的后轮驱动。

  同时运用了全新AMG驾驶动态系统(AMG DYNAMICS)拥有“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“赛道”和“个性化”模式。并配备了主动式空气动力系统与AMG 特有的“Track Pace”应用,能记录80多项车辆数据以及对驾驶风格进行专业分析。

  在配色的选择上,AMG GT四门跑车提供哑光石墨灰、钻石白及石墨灰色三种漆面,夜色组件及21英寸AMG交叉辐条锻造式高光轮毂,此外内饰采用岩浆灰色/黑色尊贵版的Nappa皮革AMG高性能座椅,搭配带有黄色对比缝线点钟标记的DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘。

  作为源于赛道的高性能汽车及跑车品牌,历经52载传奇历程,AMG创造了无数举世瞩目的赛道传奇,成为全球高性能汽车及跑车爱好者心中不灭的精神信仰。如今,将高性能跑车与豪华舒适完美交织的全新AMG GT四门跑车,再次以“技惊四座”的惊人实力,呈现AMG品牌对追求极致的矢志不渝,更让人懂得AMG的塔尖,远比想象的更有乐趣。

 
作者:admin3

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